경북도는 10일 도청 브리핑룸에서 경북형 에너지 대전환 추진을 통해 2050 탄소 중립을 조기 실현하겠다고 밝혔다.
류시갑 에너지정책과장은 경북이 글로벌 무탄소경제를 선도하고 에너지 허브의 역할을 수행하기 위한 7대 전략사업과 21개 실행과제를 중심으로 ‘경북형 에너지 대전환’추진전략을 발표했다. 경북도는 지난해 한국전력통계에 따르면 전력 자립률 215.6%로 17개 지자체 중 1위를 차지하고 있으며 발전량 94.7TWh로 전국의 16.1%, 발전설비용량은 전국의 12%에 해당하는 17.3GW를 차지하고 있어 대한민국 에너지 안보의 중추적인 역할을 수행하고 있다.
이번 경북형 에너지 대전환의 7대 전략사업 분야는 청정수소, 분산에너지, 신재생에너지, 에너지고속도로, 원자력산업생태계, 차세대원자로, 에너지항만을 주요 내용으로 한다.
지난 6월 분산에너지활성화 특별법이 시행되고 분산에너지 특화지역 선정은 내년 6월 지정, 운영된다. 도는 풍부한 에너지원을 바탕으로 ‘경북형 분산에너지 특화모델’을 개발해 에너지 신산업을 육성할 계획이다.
신규 양수발전소 건설도 차질 없이 진행된다. 작년 12월 신규 양수발전소 사업자 공모에 영양, 봉화가 선정돼 설비용량 1.5GW, 약 3조5000억원의 사업비가 지역에 투입될 예정이다. 양수 발전소 유치로 지역 경제가 활성화 되고 고용유발 효과가 예상된다.
올 하반기 준공을 목표로 진행중인 에너지융복합지원센터는 융복합단지 관리와 경북 에너지정책의 기획과 사업화를 지원하고 국내 풍력산업 경쟁력을 제고하는 등 에너지전환정책의 컨트롤 타워 역할을 수행할 예정이다.
또한 에너지집적화단지 조성에도 매진한다. 도내 7개 댐에 수상태양광 635MW 조성을 목표로 추진할 계획으로 지자체가 주도하는 집적화단지와 산업단지 지붕태양광 조성사업은 탄소중립 실현을 위해 앞으로도 사업을 확대해 나갈 계획이다.
에너지고속도로를 구축하기 위해 수소에너지 고속도로 프로젝트를 추진한다. 원전을 연계한 저렴한 수소를 지역 철강산업의 수소환원제철, 수소충전소, 수소발전소 등에 공급하는 수소배관망 구축 사업이다.
총 1000㎞에 이르는 수소배관망을 구축하고 약 2조원 이상의 사업비가 투입될 대규모 민자사업인 수소에너지 고속도로 프로젝트는 민간투자를 촉진하는 투자펀드와 재정을 합쳐 투입하는 방식으로 진행된다.
동해안 해저전략망 구축은 총사업비 7조원을 투입해 동해안 지역의 송전선로 부족으로 전력 송전에 제약을 받고 있는 울진 원자력 전력을 영덕, 포항 등으로 공급하기 위한 동해안 해저 국가 전력망을 구축해 이차전지, 데이터센터 등 첨단산업의 유치 경쟁력을 확보하게 된다.
국내 가동하는 원자력발전소 26기 중 경북에 13기가 운영되고 있고 원자력 발전설비 용량 24.65GW 중 11.4GW로 우리나라 원자력 발전설비 용량의 46.2%를 차지하고 있다. 도는 현 정부 출범 이후 국내 원전 최대 집적지로써 원자력생태계를 복원하고 원전인프라 확대와 원전산업 강화에 힘을 쓰고 있다.
원자력 산업생태계 강화를 위해 원자력 국가산업단지 조성에 매진한다. 지난해 3월 경주와 울진이 국가산단 후보지로 선정되는 쾌거를 이뤘으며 울진 원자력수소 국가산업단지 조성은 지난 6월 예타면제가 확정됐고 경주SMR 국가산단 조성도 예타 신청을 준비 중이다.
스마트시티와 SMR을 기반으로 한 친환경에너지 시티 조성 사업인 SMR 스마트 넷제로시티 조성도 함께 추진한다. SMR과 신재생에너지를 활용해 산단, 주거단지에 저렴한 전기, 열, 수소 등을 공급해 CF100(탄소배출제로 100%)을 실현하고 아울러 SMR 국내 독자모델의 실증 1호기 유치 추진으로 SMR 주도권을 확보해 나간다는 방침이다.
김병곤 에너지산업국장은 “현재 에너지 트렌드는 청정에너지 전환 요구가 급격히 증가하고 무탄소 전원 비중이 확대되고 있어 청정 에너지 자원을 토대로 한 에너지 전환 정책이 필요하다”며 “경북형 에너지대전환 계획을 통해 에너지 신산업 육성을 위한 인프라 구축과 첨단기업 유치, 기업경쟁력을 강화하는 에너지 정책을 지속적으로서 추진해 나가겠다”고 밝혔다. 이경미기자